軌道交通塞拉門是我公司自主研發的高科技產品，它外形美觀時尚，結構簡單合理，可靠性高，車門開啟度大，密封性好，安全性高，并具有較好的防水，防寒效果。

●使用范圍:

軌道交通用塞拉門裝置應用于有軌電車乘客門的開啟和關閉，也可用于地鐵、高鐵、無軌電車等產品的乘客門。

●主要功能:

司機集中開、關門功能;

單門故障切除功能(隔離功能);

障礙檢測功能;

車內緊急解鎖功能;

車門狀態LED指示燈及聲響提示功能;

車門故障診斷功能;

零速保護功能;

列車不在靜止狀態，不允許開門。

●產品優點:

1、采用全數字控制技術的電子門控器，實現對車門的控制、監測、診斷、自學習和網絡通訊等功能;

2、無刷直流電機驅動，電磁干擾少、壽命長、可靠性高;

3、采用全機械式全程鎖閉機構，結構間里、壽命長、可維護性好。

4、短機構設計，機構長度小于|潤覓受。兵月工同白用少，運仃平穩、壽命長等特點;

5、免維護特制絲桿螺母副傳動，壞境適應性好、壽命長、可靠性高;

6、鋁蜂窩復合結構門板，重量輕、強度高，隔音、隔熱性能好;

7、關閉后，門扇與車體外表面平齊，提高車輛整體美觀性。

●技術參數:

電壓：DC110v 、DC24V;

電機功率：100w;

開門/關門時間：3±0.5s;

開、關門延時時間：0~0.5s可調;

探測最小障物：30mm(寬)×60mm(高);

車門隔聲量：≥31dB(A);

隔熱性能：<5w/(m2·K);

重量：≤150Kg;

電機形式：無刷直流電機;

工作環境溫度：-40~60°C;

相對濕度：<98%;

防夾力：≤150N。

有軌電車塞拉門機構圖

●裝置組成:

軌道交通用塞拉門由上部機械總成、左門扇、右門扇、左立柱彎臂總成、右立柱彎臂總成、門檻組件、內應急開關、外應急開關，電控裝置(EDCU)組成。

中車智軌一代車采用惠民塞拉門